电动汽车电机测试Chiller主要测试项目的测试温度怎么满足?

性格测试 0 25

电动汽车电机测试Chiller的KRY系列设备,可以灵活地与其他的测试平台连接,系统采用PLC控制,电气控制部分无需人为操作即可完成所有动作,既避免了人为操作误差又提高了测试结果的准确度,在耐受力测试中具有很大的优势。

电动汽车电机测试Chiller主要测试项目温度要求:

电动汽车电机测试Chiller主要测试项目的测试温度怎么满足?

1、机车用IC试验条件:–40℃~125℃ 、风吹、日晒、高震动;

电动汽车电机测试Chiller主要测试项目的测试温度怎么满足?

2、仪表板操作试验试验条件:-40℃~85℃;

电动汽车电机测试Chiller主要测试项目的测试温度怎么满足?

3、马达控制器试验条件:操作试验温度:40℃~110℃;

4、定位(GPS) 试验条件:高温操作试验温度:85℃;低温操作试验温度:-40℃;

5、复合式振动:-40℃~80℃;

满足这些项目测试的环境温度的地区吐鲁番,昼夜温差大,但是托运就是一个大工程,显然测试机构拥有温度模拟系统设备为适合的方案。

电动汽车电机测试ChillerKRY系列设备,温度范围-40℃~+100℃,可以根据实际情况扩展到+135℃,控温精度为正负0.5℃。设备可以在控制温度的同时单独控制流量,也可以单独控制压力,需要同时控制采用不同定制方案。电动汽车电机测试Chiller是测试机构和生产单位的多数选择,在节省成本的同时又能增加测试的效率和准确度。

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