智能驾驶测试平台赛目科技递表 华为入股近三年盈利持续下滑

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财联社1月3日讯(编辑 马轶杰)12月30日,北京赛目科技股份有限公司向港交所提交上市申请,光银国际为其独家保荐人。

据招股书披露,赛目科技是一家专注于智能驾驶仿真技术的创新技术公司。主要从事ICV,即智能网联汽车测试产品的设计、研发和服务。根据弗若斯特沙利文的资料,按2021年收入计,赛目科技为国内第四大ICV仿真测试平台,同时也是国内ICV市场前五大公司中唯一的中国公司,市场份额约为5.9%。

智能驾驶测试平台赛目科技递表 华为入股近三年盈利持续下滑

公司表示本次融资将主要用于核心产品Sim Pro或Safety Pro的研发升级;扩展新的应用场景和行业;加强营销能力;为潜在的战略收购和投资机会提供资金支持。

值得注意的是,赛目科技是国内少数具备提供一站式ICV测试、验证和评价解决方案的ICV平台。

资料显示,赛目科技是国内少数获得多个城市授权测试的ICV厂商,公司先后获批为杭州、北京的少数合格ICV第三方测试机构,可向相关城市申请ICV开放道路测试牌照,提供供政府认可的ICV测试和相关服务。

此外,公司自主研发的测试平台Sim Pro于2021年6月通过国际标准认证,成为全球首款获得全球最高级别功能安全认证的ICV仿真测试、验证和评价工具链。目前,公司还在研发ICV分析工具Safety Pro,该产品也将使赛目科技成为国内少数可结合自主研发的安全分析工具与仿真测试工具的提供商之一。

截至目前,赛目科技的主营业务包括:1) ICV测试及相关服务,包括有关开放道路的仿真测试及支持服务、封闭路段现场测试及运营服务、平台运营及维护服务。2)顾问及其他服务,为政府、国企及汽车制造商提供顾问及其他服务。

数据显示,截至2022年上半年,ICV测试相关产品的收入占比为53.1%,而通过提供服务实现的收入则占当期总收入的46.9%。此外,同期ICV测试工具及数据平台等产品的毛利率达88.8%,而服务业务处于亏损状态。

据弗若斯特沙利文的资料,政府一直积极推动ICV行业的发展,将其视作解决交通安全、道路拥堵、能源、环保等问题的重要手段。2019年中国ICV行业整体市场规模约为636亿元,2021年增长至约1012亿元,期间复合年增长率约为26.1%,并预计2030年将增至约6228亿元,自2022年起的复合年增长率约为22.7%。

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而在智能驾驶技术不断发展及智能汽车接受度提高推动下,国内ICV测试、验证和评价解决方案的市场规模,已由2019年的12亿元增长至2021年的20亿元,期间复合年增长率约为28.6%。预计到2030年将增长至286亿元,自2022年起复合年增长率可达33.9%。其中ICV仿真测试工具和平台将在2022年后占据超过50%的市场份额,并于2030年将进一步增至75%以上。

伴随新能源汽车在国内市场的高速增长,智能化、车联网等先进技术的加入已是大势所趋。赛目科技作为行业头部企业中的国产力量,也受到了产业链巨头和投资机构的关注。

2022年3月,赛目科技完成A+轮融资,投后估值约为23.32亿元。华为旗下哈勃投资、中信投资,北京国资委旗下中关村、工信部旗下赛迪检测均为公司股东。

财务数据显示,2019年-2021年及2022年上半年,赛目科技营收分别达806.6万元、7,120.3万元、1.07亿元及639.8万元。同期净利润分别为559.4万元、5157.9万元、3757.1万元和-2578.9万元。

但值得注意的是,近年来赛目科技的毛利率持续下滑,2019-2021年及2022上半年公司毛利率分别为96.9%、72.2%、59.9%、18.3%。与此同时,公司净利率也从2019年的69.4%下降至2021年的35.1%。

公司还提示称,由于ICV行业仍处于早期发展阶段,未来前景具有不确定性,对公司后续的业绩也难以评估。此外,公司目前营收主要来自数量有限的少数客户,截至2022年上半年,赛目科技来自最大客户收入占比高达53.1%,而来自前五大客户的收入占比则为88.5%,少数客户对公司业绩的决定性影响,也是潜在风险。

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来源:财联社 马轶杰

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